Meillä Kiinan vastaisella "etujoukolla" Rubiolla on uusi huono liike. Reutersin mukaan Yhdysvaltain republikaanienaattori ehdotti tariffien jyrkkää korotusta 5. paikallista aikaa ja määräsi uuden 20 $,000 tullin tuontikiinalaisille autoille estääkseen kiinalaisia autoja tulvimasta Yhdysvaltojen markkinoille. Siirto on viimeisin askel Washingtonin pyrkimyksissä "suojella" yhdysvaltalaisia autonvalmistajia ja autoalan työntekijöitä. Kiina on toistuvasti todennut, että talous- ja kauppakysymysten politisointi vain haittaa Yhdysvaltain autoteollisuuden kehitystä.
Rubio on myös ehdottanut lainsäädäntöä, joka laajentaisi tariffien korotuksen kiinalaisten autonvalmistajien muissa maissa, kuten Meksikossa, valmistamiin ajoneuvoihin ja rajoittaisi sähköajoneuvojen tuet niihin, jotka noudattavat tiukkoja Pohjois-Amerikan vapaakauppasääntöjä.
Rubio sanoi, että Yhdysvaltain nykyiset tullit, kun ne tulevat voimaan, eivät riitä vastustamaan Kiinaa, ja Yhdysvaltojen automarkkinoiden suojelemiseksi tulisi käyttää "monitahoista" lähestymistapaa, ennen kuin on liian myöhäistä. Hän julisti, että yhtenäiset tariffit poistaisivat halpojen kiinalaisten autojen suhteettoman edun, sulkevat porsaanreikiä ja "suojaisivat amerikkalaisia autonvalmistajia ja työntekijöitä halpojen kiinalaisten autojen tulvilta".
Yhdysvaltain presidentinvaalien lähestyessä marraskuussa Bidenin hallinto ja jotkin kongressin johtajat jatkavat Kiinan sähköajoneuvojen tuonnin rajoittamista koskevaa hypetystä, ja Yhdysvaltain kauppaministeri Raimondo esitti äskettäin kiinalaisia autoja vastaan suunnatun "uhan" teorian.
Vastauksena Raimondon lausuntoon, jonka mukaan "Peking voi sammuttaa miljoonia kiinalaisia autoja Amerikan teillä samaan aikaan", Kiinan apulaisulkoministeri ja tiedottaja Hua Chunying lähetti X-alustalle vastauksen 3. maaliskuuta illalla: "Autot ovat kuin iphonet pyörillä." Voisiko Peking sammuttaa miljoonia kiinalaisia autoja Yhdysvaltain teillä kerralla? Muistakaa sihteeri Raimundo, että iPhone on amerikkalainen tuote. Väitätkö, että iphones, Tesla tai jopa Boeing... Onko lähettänyt turvaluokiteltuja tietoja takaisin Yhdysvaltoihin ja Washington voisi sulkea ne milloin tahansa?"
Helmikuun 29. päivänä paikallista aikaa Bidenin hallinto ilmoitti ryhtyvänsä "ennennäkemättömiin toimiin" kiinalaisten autojen tuontia vastaan vetoamalla "mahdollisiin kansallisiin turvallisuusriskeihin". Kiina kehottaa Yhdysvaltoja lopettamaan kansallisen turvallisuuden käsitteen yleistämisen ja lopettamaan kiinalaisten yritysten syrjinnän.
Hän sanoi lisäksi, että Kiina on aina avannut ovensa globaaleille autoyrityksille ja yhdysvaltalaiset autoyritykset ovat nauttineet täysin Kiinan suurten markkinoiden tuotosta, mutta juuri USA harjoittaa protektionismia, asettaa syrjiviä tukipolitiikkaa ja muita esteitä. , mikä estää vakavasti kiinalaisten autojen pääsyn Yhdysvaltain markkinoille. Tämä talous- ja kauppakysymysten politisointi vain haittaa Yhdysvaltain autoteollisuuden kehitystä. Kiina kehottaa Yhdysvaltoja kunnioittamaan markkinatalouden lakeja ja reilun kilpailun periaatetta, lopettamaan kansallisen turvallisuuden käsitteen yleistämisen, lopettamaan kiinalaisten yritysten syrjinnän ja tukahduttamisen sekä turvaamaan vilpittömästi avoimen, oikeudenmukaisen ja syrjimättömän liiketoimintaympäristön.
Tänään esittelemme sinulle päätuotteemme Dekompressioneulasarjat. Tämä on 14 Gauge x 3,25 "neulasarja, joka koostuu kahdesta osasta: dekompressioneulasta ja ABS-suojasarjasta. Dekompressioneula koostuu kahdesta muusta osasta, joista toinen on ulkoinen suojaputki ja toinen on tyhjiöneula. Dekompressioneula Sarjat on suunniteltu vapauttamaan tai puristamaan ilmaa rinnassa, ja niitä käytetään yleisesti keuhkoelinten vammojen hätähoidossa Taktiset tai EMS-laitteet. Ulkoinen ABS-suoja on erittäin luja. Tämä tuote on steriili ja kertakäyttöinen.